浏览数量：18 作者:本站编辑 发布时间： 2018-05-05 来源：本站
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五、贴标机故障及排除方法：
| 序号 | 常见故障 | 分析原因 | 排除方法 |
| 1 | 断标 | 1、收标同步带轮压力过大 2、收标同步带轮卡死 3、标签盘刹车压力太大 4、压标弹簧钢片压力太大 5、打码机压力太大 6、标签底纸边缘磨损 7、标签底纸太薄或有模切刀痕 8、标签剥离板角度不好 | 1、把调节螺母放松 2、在同步带轮上加一个垫片 3、放松刹车弱簧 4、松开固定螺丝减压力 5、调整打码机打印压力 6、更换标签或调整导标杆定位圈 7、更换标签 8、调整到适当位置 |
| 2 | 不出标或连续漏贴 | 1、检瓶光电灵敏度不好 2、停标光电灵敏度太高或太低 3、光纤放大器损坏 | 1、调速光电灵敏度 2、调速光电灵敏度 3、更换新的光纤放大器 |
| 3 | 皱标 | 1、压标板压力太木 2、卷标速度太慢 3、出标速度太慢 4、瓶子圆真度差 | 1、将压板板调至适当位置 2、调整卷标速度 3、调整出标速度 4、更换瓶子 |
| 4 | 斜标 | 1、标刀不正 2、标签不在同一水平线上 3、速度太快 | 1、将标刀调整至适当位置 2、调整标签定位圈或标盘 3、降低速度 |
六、打码机的使用方法：
（一）旋松送带滚筒上的换带螺母（不必拧下），取下活动有机玻璃挡板，装上热打印色带活动挡板，挡板应紧贴热打印带侧面，按图示方向绕好带，旋松卷筒上的换带螺母，取下活动挡板，装上空纸芯筒，（热打印带用完剩下的纸芯筒）将一小带头用不干胶粘在空纸筒上（方向一致），装上活动挡板，旋紧换带螺母。
（二）调整挡圈宽度
调节导带挡圈的轴向位置，内挡圈不需调节，调整外挡圈使两挡圈之间的距离比色带宽 1mm 左右。
（三）送带阻力调节
以打码机运行打印过程中，带子不松脱（适度崩紧）为最低限，尽量减少送带阻力，保证印字后色带有足够的张力，而不与被印材料相粘，或走带时跑偏。
（四）连杆行程调节和压力预调
压在标签带上，印字头比标签带低（ 1 — 2mm ），压力过高会压断热打印带和标签，并且字痕不清，字线粗，重合不洁，压力太低，印字不清晰。
（五）送带行程间隔调节
调节送带行程目的是为了减少浪费，节约色带。每行间隔 1mm 为最佳，只要调节间距调节螺钉上,下位置。
（六）温度调节
开机前，先预热大码机，时间为 15 — 25 分钟，若急用可先将温度调至最大值，待温度达到后再调回原位置，可缩短预热时间。
（七）换字
向里微推活字装卸手把（ 1.5 — 2mm ）同时将手把旋转 90 — 180 脱开钩头，拉出活字模块，旋松活字模块上的活字固定螺钉，更换活字时活字安装应高低一致，不得歪斜，旋紧固定螺钉，装上即可使用。在更换活字时，不可用金属棒敲打活字，以免损坏。另外注意活字模块温度，如温度高，待冷却后更换活字，以免烫伤。
七、打码机故障处理：
（一）印字不清晰
一,温度太低：预热时间不足或加热系统故障
B,温度太高：有烫印的压痕，但字没有颜色
C,印字压力太低：拧紧压力调节螺钉，调节连杆长度
D,色带张力太大不走带
E,热打印色带浸水或粘油
（二）热打印带送带不正常，色带跑偏
一,检查单向送带部件
B拉紧压带轮弹簧，加大压力
C压带轮与送带轮接触不良
D 导杆变形，歪斜,不平行
E导带位置不正确
（三）各字颜色深浅不一：活字没装好，字高应一致，不得歪斜。
（四）连杆不能停在最高点：接近开关损坏，线路有故障。
八、保养：
（一）清洗
每天完工后应对机器进行清洗，输送带清洗时不得用油类物品清洗以免老化，减少使用寿命，打码机的送带轮，压带轮的表面和导带杆视污染情况（三天或一星期）用石油醚或无水洒清洗，清洗时防止水溶液进入箱体内，以免损坏电器。
（二）润滑
1、滚动轴承用 1# 钙基润滑脂（三个月一次）
2、其它运动部分用 32# 机油润滑（三天一次）
九、贴标机结构示意图（参见附页）
