浏览数量:22 作者:本站编辑 发布时间: 2018-05-05 来源:本站
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五、贴标机故障及排除方法:
序号 | 常见故障 | 分析原因 | 排除方法 |
1 | 断标 | 1、收标同步带轮压力过大 2、收标同步带轮卡死 3、标签盘刹车压力太大 4、压标弹簧钢片压力太大 5、打码机压力太大 6、标签底纸边缘磨损 7、标签底纸太薄或有模切刀痕 8、标签剥离板角度不好 | 1、把调节螺母放松 2、在同步带轮上加一个垫片 3、放松刹车弱簧 4、松开固定螺丝减压力 5、调整打码机打印压力 6、更换标签或调整导标杆定位圈 7、更换标签 8、调整到适当位置 |
2 | 不出标或连续漏贴 | 1、检瓶光电灵敏度不好 2、停标光电灵敏度太高或太低 3、光纤放大器损坏 | 1、调速光电灵敏度 2、调速光电灵敏度 3、更换新的光纤放大器 |
3 | 皱标 | 1、压标板压力太木 2、卷标速度太慢 3、出标速度太慢 4、瓶子圆真度差 | 1、将压板板调至适当位置 2、调整卷标速度 3、调整出标速度 4、更换瓶子 |
4 | 斜标 | 1、标刀不正 2、标签不在同一水平线上 3、速度太快 | 1、将标刀调整至适当位置 2、调整标签定位圈或标盘 3、降低速度 |
六、打码机的使用方法:
(一)旋松送带滚筒上的换带螺母(不必拧下),取下活动有机玻璃挡板,装上热打印色带活动挡板,挡板应紧贴热打印带侧面,按图示方向绕好带,旋松卷筒上的换带螺母,取下活动挡板,装上空纸芯筒,(热打印带用完剩下的纸芯筒)将一小带头用不干胶粘在空纸筒上(方向一致),装上活动挡板,旋紧换带螺母。
(二)调整挡圈宽度
调节导带挡圈的轴向位置,内挡圈不需调节,调整外挡圈使两挡圈之间的距离比色带宽 1mm 左右。
(三)送带阻力调节
以打码机运行打印过程中,带子不松脱(适度崩紧)为最低限,尽量减少送带阻力,保证印字后色带有足够的张力,而不与被印材料相粘,或走带时跑偏。
(四)连杆行程调节和压力预调
压在标签带上,印字头比标签带低( 1 — 2mm ),压力过高会压断热打印带和标签,并且字痕不清,字线粗,重合不洁,压力太低,印字不清晰。
(五)送带行程间隔调节
调节送带行程目的是为了减少浪费,节约色带。每行间隔 1mm 为最佳,只要调节间距调节螺钉上,下位置。
(六)温度调节
开机前,先预热大码机,时间为 15 — 25 分钟,若急用可先将温度调至最大值,待温度达到后再调回原位置,可缩短预热时间。
(七)换字
向里微推活字装卸手把( 1.5 — 2mm )同时将手把旋转 90 — 180 脱开钩头,拉出活字模块,旋松活字模块上的活字固定螺钉,更换活字时活字安装应高低一致,不得歪斜,旋紧固定螺钉,装上即可使用。在更换活字时,不可用金属棒敲打活字,以免损坏。另外注意活字模块温度,如温度高,待冷却后更换活字,以免烫伤。
七、打码机故障处理:
(一)印字不清晰
一,温度太低:预热时间不足或加热系统故障
B,温度太高:有烫印的压痕,但字没有颜色
C,印字压力太低:拧紧压力调节螺钉,调节连杆长度
D,色带张力太大不走带
E,热打印色带浸水或粘油
(二)热打印带送带不正常,色带跑偏
一,检查单向送带部件
B拉紧压带轮弹簧,加大压力
C压带轮与送带轮接触不良
D 导杆变形,歪斜,不平行
E导带位置不正确
(三)各字颜色深浅不一:活字没装好,字高应一致,不得歪斜。
(四)连杆不能停在最高点:接近开关损坏,线路有故障。
八、保养:
(一)清洗
每天完工后应对机器进行清洗,输送带清洗时不得用油类物品清洗以免老化,减少使用寿命,打码机的送带轮,压带轮的表面和导带杆视污染情况(三天或一星期)用石油醚或无水洒清洗,清洗时防止水溶液进入箱体内,以免损坏电器。
(二)润滑
1、滚动轴承用 1# 钙基润滑脂(三个月一次)
2、其它运动部分用 32# 机油润滑(三天一次)
九、贴标机结构示意图(参见附页)